Descripción

La división M de BMW lanzó este potente SUV y ahora, con un sistema de escape Akrapovic Evolution Line, puede experimentar más potencia, reducción de peso y un sonido mucho mas deportivo y profundo. El sistema de escape esta fabricado en titanio y se compone de un conjunto de tubos de enlace con resonadores, un tubo X y un silenciador con  control de valvulas de modo dual para reducir la contrapresión y mejorar la entrega de potencia. El sistema mejora la entrega de potencia, especialmente en el rango de revoluciones alto y medio.

El sistema de control  de válvulas de modo dual crea un sonido más profundo pero moderado a bajas revoluciones y una nota de escape más deportiva a altas revoluciones, todo sin zumbidos.

Completa el look con un conjunto de cuatro colas de escape en titanio de 100 mm de diámetro  que realzaran aun mas la linea deportiva del X5 M.

 

Prestaciones:

  • potencia
    +7.7 kW a 6200 rpm
  • par motor
    +14.9 Nm a 2270 rpm
  • peso
    -22.6 kg

Colas de Escape:

  • Set de 4 colas en Titanio

 

 

DATOS TÉCNICOS

          UNIDAD STOCK AKRAPOVIČAUMENTO MÁX.
potencia máxima           kW          392.5 / 6150 rpm          399.6 / 6200 rpm          + 7.7 / 6200 rpm
           HP (m)          533.7 / 6150 rpm          543.3 / 6200 rpm          + 10.5 / 6200 rpm
           HP (i)           526.4 / 6150 rpm          535.9 / 6200 rpm          + 10.3 / 6200 rpm
par máximo           Nm         704.7 / 2250 rpm          718.0 / 2260 rpm          +14.9 / 2270 rpm
           libras-pie          519.8 / 2250 rpm          529.6 / 2260 rpm          +11.0 / 2270 rpm
peso           kg          44.7          22.1          – 22.6
          libras         98.6          48.7          – 49.9
%          – 50.6

Medido con BMW X6 M (E71) 2010