Descripción

Con un silenciador y colector con resonador hecho de titanio liviano y tubos de conexión de acero inoxidable de alta calidad, el sistema de escape Evolution Line (Titanio) se ajusta directamente a las bajantes de serie del Giulia Quadrifoglio. El sistema incluye piezas fundidas hechas en la propia fundición interna de la empresa, como la carcasa de la válvula y la parte X del silenciador, que está perfectamente formado para permitir que los gases de escape se mezclen en una proporción definida con precisión. Desarrollado para proporcionar ganancias de potencia, mayor par  y reducir significativamente la contrapresión.

Las colas de escape artesanales, hechas de fibra de carbono y titanio mejora el disfrute visual del sistema de escape.

El desarrollo de la ingeniería  ha producido un sonido profundo y deportivo sin drones no deseados, perfectamente adecuado para el uso diario. Es claramente diferente del sistema de escape original, especialmente durante la carga parcial, al cambiar de marchas  y a mayores rpm, donde ofrece un sonido puro de carrera.

El sistema de escape es una operación simple plug-and-play que se adapta perfectamente y ha sido diseñado para cumplir con la aprobación de tipo ECE.

Como complemento opcional al  sistema de escape tenemos las Downpipe  y el kit de sonido Akrapovič.

Debido a los requisitos de empaque, el sistema EVO se ha dividido en dos códigos. Tenga en cuenta que deben solicitarse ambos números de pieza (S-AR / TI / 1H y E-AR / T / 1).

La homologación de tipo CE es válida para el tipo de motor 670050436

 

Prestaciones:

  • potencia
    +3.7 kW a 6750 rpm
  • par motor
    +14.3 Nm a 2850 rpm
  • peso
    -4.1 kg

Colas de Escape:

  • Set de 4 colas en Fibra de Carbono y Titanio.

Opcional:

Kit inalámbrico de válvulas de escape.

Downpipe set w/o Cat (SS)

 

DATOS TÉCNICOS

          UNIDAD  STOCK  AKRAPOVIČ AUMENTO MÁX.
potencia máxima            kW           375.4 / 6600 rpm           378.3 / 6650 rpm           + 3.7 / 6750 rpm
           HP (m)           510.5 / 6600 rpm           514.3 / 6650 rpm           + 5.0 / 6750 rpm
           HP (i)           503.5 / 6600 rpm           507.3 / 6650 rpm           + 4.9 / 6750 rpm
par máximo            Nm          669.0 / 3250 rpm           672.0 / 3350 rpm           + 14.3 / 2850 rpm
           libras-pie           493.4 / 3250 rpm           495.6 / 3350 rpm           + 10.5 / 2850 rpm
peso            kg           28.7           24.6           – 4.1
          libras           63.3           54.2           – 9.1
%           – 14.3
ecu remaping           NO