Descripción

El siguiente paso en el proceso de ajuste del escape, es una bajante de acero inoxidable con la opción de que lleve o no incorporado un convertidor catalítico. Esto proporcionará una mejor optimización del sonido y aumentará el rendimiento del automóvil. La bajante de alto flujo produce un sonido mejorado que ofrece una emoción de carrera pura y una retroalimentación fantástica a altas revoluciones, sin ningún dron no deseado.

Diseñado principalmente para uso en pista, al elegir la opción sin convertidor catalítico la ECU deberá reprogramarse cuando esta bajante se instale en el sistema de escape Evolution Line.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLE O AUTOPISTA.

 

Prestaciones:

  • potencia
    +9.6 kW a 6200 rpm
  • par motor
               +21.7 Nm a 4300 rpm
  • peso
    -1.7 kg

 

 

DATOS TÉCNICOS

          UNIDAD STOCK AKRAPOVIČAUMENTO MÁX.
potencia máxima           kW          284.3 / 6000 rpm          292.2 / 6100 rpm          + 9.6 / 6200 rpm
           HP (m)          386.5 / 6000 rpm          397.3 / 6100 rpm          + 13.1 / 6200 rpm
           HP (i)           381.2 / 5900 rpm          391.9 / 6100 rpm          + 12.9 / 6200 rpm
par máximo           Nm          558.8 / 2500 rpm          563.6 / 2600 rpm          +21.7 / 4300 rpm
           libras-pie          412.1 / 2500 rpm          415.7 / 2600 rpm          + 16.0 / 4300 rpm
peso           kg          3.4          1.7          – 1.7
          libras         7.5          3.7          – 3.8
%          – 50.0

Medido con BMW M240i (F22,F23) 2016